Мастика АЭРОГАЗ

Мастика Аэрогаз — это битумно-полимерный состав дл защиты трубопроводов от коррозии при ремонте изояции.

Производственная составляющая

Мастика Аэрогаз изготавливается по ТУ 5775-016-32989231-2007 и представляет собой однородный битумный состав, обогащенный полимерными компонентами. 

Функционал мастики Аэрогаз

Мастика Аэрогаз предназначена для формирования защитного барьера на наружных поверхностях труб диаметром до 1420 мм и рабочей температурой не более +35°C, который предотвращает развитие коррозий и механические повреждения.

О свойствах и особенностях материала

Мастика Аэрогаз наделена отличными рабочими качествами, среди которых:

• высокая адгезия, которая обеспечивает надежное сцепление с металлическими поверхностями, что исключает отслоения и обеспечивает долгий срок службы защитного слоя;
• отличная изоляция и высокие защитные свойста, которая создает прочный барьер, припятствующий проникновению влаги, кислорода и развитию иных коррозионных процессов, что значительно снижает риск появления ржавчины;
• прочность сцепления;
• стойкость к климатическим условиям;
• устойчивость к ультрафиолетовому излучению и резкой смене погодных условий;
• механическая прочсность;
• высокая прочность к ударам и износу;
• долговечность, которая гарантирует много лет эффективной эксплуатации без необходимости частого восстановления или ремонта;
• устойчивость к воздействию воды и влаги;
• высокой проникающей способностью; 
• оптимальной упругостью и эластичностью, которые позволяют материалу адаптироваться к расширению и сжатию металла без утраты защитных характеристик. 

Технология применения

Для достижения максимальной эффективности мастику Аэрогаз рекомендуется наносить на подготовленную, очищенную поверхность.

Нанесение осуществляется толщиной слоя в 2-4 мм, с помощью кисти, валика или распылителя, в зависимости от объема работ. В случае крупных участков рекомендуется использовать оборудование для равномерного нанесения, чтобы избежать пропусков и неровностей.

Мастику рекомендуется укладывать в несколько слоев при необходимости, с учетом толщины каждого слоя и времени высыхания между ними. После окончания нанесения важно следить за условиями эксплуатации, а именно избегать работы при сильных осадках и низких температурах. 

Техническая карта